SNCF lucha por evitar la huelga durante las vacaciones de invierno

SNCF lucha por evitar la huelga durante las vacaciones de invierno

Operación de remoción de minas. Rodeada de avisos de huelga presentados en particular por los controladores para el fin de semana del 16 al 18 de febrero, en pleno período de vacaciones, la SNCF acelera el anuncio de una serie de medidas destinadas a calmar el malestar sindical. Después de haber recibido extensamente a las cuatro organizaciones que representan a los trabajadores ferroviarios, Jean-Pierre Farandou, director general de la SNCF, anunció el jueves 8 de febrero que se pagaría una bonificación excepcional de 400 euros a partir del 1 de febrero.oh Marzo. Se otorga a todo el personal y se suma a otro pago de 400 euros realizado el pasado mes de diciembre.

Estas primas, insistió el jefe de los ferroviarios, reflejan la ” Buenos resultados “ obtenido por la empresa en 2023. El Sr. Farandou, que desea “evitar conflictos y (obtener) la supresión de los plazos de preaviso para permitir a los franceses irse de vacaciones”No quiso esperar al anuncio de las cuentas anuales de la compañía, previsto para el 28 de febrero. Prefería enumerar sin demora las medidas contenidas en el “plataforma para el progreso social” que acababa de presentar durante tres horas a los sindicatos durante una mesa redonda, la víspera de otra reunión que duró cuatro horas.

SNCF también anunció un aumento del 30% al 50% en los subsidios de residencia el 1oh Contribución de abril a los 77.000 trabajadores ferroviarios que viven en regiones donde el mercado inmobiliario está en tensión, como en Isla de Francia o en las zonas fronterizas. En la región parisina, el pago será de un mínimo de 100 euros al mes. Asimismo, están previstos 3.000 ascensos adicionales para una ganancia salarial de entre el 2% y el 4% del salario. Se ha confirmado la contratación de 1.000 trabajadores ferroviarios con contrato indefinido, que se suma a las 7.300 contrataciones ya previstas para el año en curso. Entre ellos, 200 capitanes (controladores) adicionales.

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Farandou subrayó que en los últimos tres años, la remuneración media de los trabajadores ferroviarios aumentó un 17% (hasta un 21% para los empleados de nivel inferior), mientras que la inflación aumentó un 13,2%. También propone que ahora se celebren acuerdos salariales por un período de tres años.

“Superar dificultades categóricas”

Escaldado por la dura huelga del fin de semana de Navidad de 2022 que dejó varados a unos 200.000 viajeros, el jefe de la SNCF se comprometió a implicarse personalmente y “extender la mano para superar dificultades categóricas” porque el clima social amenaza con deteriorarse a medida que se acercan las vacaciones de febrero. Los sindicatos han decidido en las últimas semanas aumentar la presión sobre la dirección, a la que acusan de no implementar con la suficiente rapidez el contenido del acuerdo negociado no sin dificultades a finales de 2022. Tras un conflicto acalorado por la coordinación que reunió a controladores externos descontentos el control de los sindicatos, la dirección y los empleados habían acordado remuneraciones, contrataciones así como la apertura de discusiones sobre penosidad.

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By Raul J. Gomzalez

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