el bono se reduce a 4.000 euros

el bono se reduce a 4.000 euros

Un decreto publicado el martes 13 de febrero reduce en 1.000 euros la bonificación concedida por la compra de un vehículo eléctrico que cueste menos de 47.000 euros. Esta ayuda, que ya había disminuido en la misma cantidad en 2023, pasa a ser de 4.000 euros y dejará de abonarse por la compra de un modelo usado.

Esta medida, anunciada junto con la «suspensión» del arrendamiento social, que debería beneficiar a unos 50.000 hogares de bajos ingresos, debería permitir contener todas las ayudas a la electrificación dentro de una dotación presupuestaria de 1,5 millones de euros. en 2024. Se mantiene el superbono de 7.000 euros que se concede a los mismos hogares (cuya renta fiscal de referencia sea inferior a 15.400 euros por pieza) que adquieran un coche eléctrico.

Satisfacer la “puntuación ecológica”

El Ministerio de Economía también anunció la eliminación del bono otorgado a las empresas que compren o alquilen turismos eléctricos a largo plazo. El sistema de asistencia, sin embargo, se mantiene para los vehículos utilitarios. Además, la bonificación por reconversión (de 2.500 a 6.000 euros, según los casos) que se paga por la compra de un coche tras el desguace de un vehículo viejo baja en 1.000 euros y ya no se adjudicará por la adquisición de un coche térmico. En este contexto, los modelos eléctricos alcanzarán ahora la “puntuación ecológica” que de facto excluye a los modelos producidos fuera de Europa.

Según el Ministerio de Transición Ecológica, esta reducción de las ayudas se justifica por «Buenos resultados» registrado en términos de electrificación del mercado del automóvil y el hecho de que la compra de un coche eléctrico cubriría “Cada vez menos obstáculos económicos” debido a la caída de los precios.

By Raul J. Gomzalez

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